為什么手動(dòng)擋汽車要有離合器踏板不能直接換擋？包頭租車相信大多數(shù)人都知道汽車的操控，不知道為什么，比如為什么汽車要有離合器？大家都知道換擋也踩下離合器踏板，那么這個(gè)動(dòng)作是在操作什么呢？離合器踏板的踏板踏板過(guò)程是通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行的「彈簧」抬起壓盤的操作(黃色部分)；紅色摩擦片(從動(dòng)盤)隨后與黑色摩擦“轉(zhuǎn)輪”分離。

1：黑色“轉(zhuǎn)輪”對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，它是一種與曲軸相連的動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)。其概念是曲軸驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，輸出「轉(zhuǎn)矩」（動(dòng)力）到離合器，動(dòng)力通過(guò)離合器齒輪組旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)圓傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)-關(guān)鍵字為旋轉(zhuǎn)，車輪自然可以驅(qū)動(dòng)車輛，這是汽車動(dòng)力傳動(dòng)的完整過(guò)程，但發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心只是動(dòng)力元，傳動(dòng)系統(tǒng)也是主力之一。

2：紅色盤為“從動(dòng)盤”(離合器片)，所謂「從動(dòng)」這意味著它本身沒(méi)有動(dòng)力，需要與飛輪緊密結(jié)合，然后被驅(qū)動(dòng)。但是，飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力。如果從動(dòng)盤沒(méi)有外力壓在飛輪上，則在選擇和組裝過(guò)程中會(huì)被驅(qū)動(dòng)“甩飛”。這種狀態(tài)不能有效地傳遞動(dòng)力，此需要膜彈簧將壓盤壓在飛輪上，但這帶來(lái)了另一個(gè)問(wèn)題。包頭租車價(jià)格，可以咨詢。

3:離合器從動(dòng)盤和「動(dòng)力輸入軸」結(jié)合起來(lái)，其旋轉(zhuǎn)過(guò)程將輸入軸傳輸?shù)阶兯傧潺X輪組，驅(qū)動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后降低輸入變速箱后的動(dòng)力“傳動(dòng)軸”（直到車輪）。在行駛過(guò)程中，齒輪組會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，前進(jìn)檔可以強(qiáng)行拆除，但很難掛在另一個(gè)檔位；除非能實(shí)現(xiàn)，否則車輛無(wú)法正常啟動(dòng)“半聯(lián)動(dòng)”。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速僅為800rpm此時(shí)輸出功率低至10kw以下。汽車起步時(shí)的行駛阻力很大。要克服這種阻力，需要十幾千瓦的功率；然后，如果離合器和飛輪在起步時(shí)強(qiáng)行結(jié)合并掛在檔位上，「駕駛阻力>輸出功率」由于自然力，飛輪會(huì)被迫減速到停止，這就是所謂的飛輪“熄火”。包頭租車指出想要不熄火，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到2萬(wàn)萬(wàn)rpm但是，這種起步狀態(tài)會(huì)非常好“沖”同時(shí)，也很難在結(jié)合狀態(tài)下掛入1檔，那么正確的方法應(yīng)該如何操作呢？