包頭大巴租賃根據(jù)熱值，有冷型和熱型；根據(jù)電極材料，有鎳合金.銀合金和鉑合金等；如果比較好的話，火花塞的類型一般有以下幾種：1.準(zhǔn)型火花塞：其絕緣體裙部稍微縮進(jìn)殼體端面，側(cè)電極在殼體端面之外，是應(yīng)用廣泛的一種。2.邊緣突出火花塞:絕緣裙較長(zhǎng)，外殼端面突出。它有很大的吸熱能力.具有良好的抗污能力等優(yōu)點(diǎn)，且能直接通過(guò)進(jìn)氣冷卻而降低溫度，因此也不容易引起熱點(diǎn)火，因此熱適應(yīng)范圍寬。3.電極火花塞:其電極很細(xì)，火花強(qiáng)，點(diǎn)火能力好。它還可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷季節(jié)快速可靠地啟動(dòng)，具有廣泛的熱范圍，可以滿足多種用途。4.座椅火花塞:外殼和螺紋做成圓錐形，可以保持良好的密封，不用墊圈，從而減少火花塞的體積，更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。5.極性火花塞:側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，具有點(diǎn)火可靠、間隙不需要頻繁調(diào)整的優(yōu)點(diǎn)。因此，經(jīng)常用于一些電極容易燒蝕、火花塞間隙不能頻繁調(diào)節(jié)的汽油機(jī)。6.面跳火花塞：即沿表面間隙型，是冷的火花塞之一，其中心電極與殼體端面之間的間隙為同心。包頭大巴租賃電話。

7.標(biāo)準(zhǔn)型和突出型火花塞標(biāo)準(zhǔn)火花塞是一種單側(cè)電極火花塞，其絕緣裙端部略低于外殼螺紋端部。它采用傳統(tǒng)的側(cè)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛的火花塞結(jié)構(gòu)。為了區(qū)別于后來(lái)的”突出型”這種結(jié)構(gòu)叫做”標(biāo)準(zhǔn)型”。突出的火花塞初是為頂部閥門發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的。它的絕緣裙突出了外殼螺紋的端部，并延伸到燃燒室。在燃燒的混合物中吸收更多的熱量，工作溫度高，避免污染；在高速時(shí)，由于氣門的頂部，吸入的氣流對(duì)準(zhǔn)絕緣子裙，冷卻，使高溫度增加不多，因此熱范圍較大。突出的火花塞不適合側(cè)閥門發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)闅饬鲗?duì)絕緣子裙的冷卻效果很小。8.單側(cè)極和多側(cè)火花塞。傳統(tǒng)的單側(cè)火花塞有一個(gè)明顯的缺陷，即側(cè)電極覆蓋中央電極。當(dāng)兩個(gè)極之間的高壓放電時(shí)，火花間隙中的混合物會(huì)吸收火花的熱量，并通過(guò)電離激活形成“火核”?；鸷诵纬傻牡胤揭话憧拷鼈?cè)電極，熱量會(huì)被側(cè)電極吸收，即電極的熱量“消焰作用”降低火花能量，降低跳火性能。因此，在20世紀(jì)20年代，出現(xiàn)了三個(gè)極火花塞。與單側(cè)極相比，多側(cè)極的火花間隙由多側(cè)電極的截面（沖孔）和中央電極的圓柱形表面組成。包頭大巴租賃指出這種旁邊的火花間隙消除了側(cè)電極覆蓋中央電極的缺點(diǎn)，增加了火花“可達(dá)性”火花能量大，容易深入氣缸，有助于改善混合氣體燃燒狀態(tài)，減少?gòu)U氣排放。